Naoki Yamamoto (pilote automobile)
Naoki Yamamoto | ||||||||||||||||
Naoki Yamamoto en 2014 à Suzuka. | ||||||||||||||||
Biographie | ||||||||||||||||
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Date de naissance | ||||||||||||||||
lieu de naissance | Utsunomiya, Tochigi, Japon | |||||||||||||||
Nationalité | Japonais | |||||||||||||||
Carrière professionnelle sur circuit | ||||||||||||||||
Années d'activité | 2010-présent | |||||||||||||||
Équipe | TCS Nakajima Racing | |||||||||||||||
Numéro | 64 | |||||||||||||||
Statistiques | ||||||||||||||||
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Palmarès | ||||||||||||||||
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Naoki Yamamoto (山本尚貴 ) né le à Utsunomiya, Tochigi au Japon) est un pilote automobile japonais. Il pilote actuellement en Super GT et en Super Formula. Il a remporté ce championnat en 2013, en 2018 et en 2020, tandis qu'il a aussi été sacré en Super GT en 2018 et en 2020.
Biographie
[modifier | modifier le code]Après des années en karting, Naoki Yamamoto parvient en sport automobile en 2007 avec la Formula Challenge Japan (en) où il est sacré vice-champion après deux victoires et huit podiums en dix-huit courses.
En 2008 et 2009, il participe au championnat du Japon de Formule 3 et termine champion de la classe nationale la deuxième année.
Ainsi, en 2010, il s'engage en Formula Nippon devenue Super Formula et en Super GT. Il participe sans discontinuer à ces championnats depuis.
En Super Formula, après trois saisons sans podiums, il est sacré champion lors de la saison 2013, devant André Lotterer et Loïc Duval, avec seulement une victoire[1]. Sa régularité sur les podiums, où il monte à cinq reprises en sept courses, lui permet de décrocher le titre. La saison suivante lui est moins heureuse avec aucun podium à la clé mais il empoche ensuite une victoire en 2015 et en 2016, à chaque fois sur le circuit de Suzuka. Le tracé de la préfecture de Mie le voit glaner son seul podium de l'année lors de la saison suivante. La saison 2018 sourit en revanche à Naoki puisqu'il est de nouveau sacré champion, cette fois ci en remportant trois des sept courses courues, dont les deux disputées à Suzuka[2],[3]. Il est à nouveau sacré champion à l’issue de la saison 2020, malgré une seule victoire et deux arrivées hors des points[4].
En Super GT, il a disputé plus de dix saisons et a remporté six courses. Surtout, associé au champion du monde de Formule 1 2009 Jenson Button, il s'adjuge le titre en 2018 au volant d'une Honda NSX-GT de l'équipe Kunimitsu[5],[6]. Il réitère cela en 2020, toujours au volant d'une Honda NSX-GT de l'équipe Kunimitsu, mais cette fois-ci en compagnie de Tadasuke Makino[7].
À l’occasion du Grand Prix du Japon 2019 de Formule 1, Yamamoto, habituel pilote-essayeur chez Toro Rosso, remplace Pierre Gasly lors de la première séance d'essais libres[8],[9].
Résultats
[modifier | modifier le code]Résultats complets en Super GT
[modifier | modifier le code]*Saison en cours.
Résultats complets en Formula Nippon / Super Formula
[modifier | modifier le code](Les pôles positions sont indiquées en gras)
Saison | Écurie | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Classement | Points |
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2010 | Nakajima Racing | SUZ 7 |
MOT 5 |
FUJ 7 |
MOT 4 |
SUG Abd. |
AUT 5 |
SUZ 6 |
SUZ 5 |
7e | 20.5 | |
2011 | Team Mugen | SUZ Abd. |
AUT 5 |
FUJ 9 |
MOT 14 |
SUZ A |
SUG 11 |
MOT 12 |
MOT Abd. |
11e | 5 | |
2012 | Team Mugen | SUZ 7 |
MOT 7 |
AUT 9 |
FUJ 12 |
MOT Abd. |
SUG 14 |
SUZ 15 |
SUZ Abd. |
11e | 4 | |
2013 | Team Mugen | SUZ 4 |
AUT 3 |
FUJ 3 |
MOT 8 |
SUG 3 |
SUZ 1 |
SUZ 3 |
1er | 37 | ||
2014 | Team Mugen | SUZ 11 |
FUJ Abd. |
FUJ 5 |
FUJ 5 |
MOT 15 |
AUT 7 |
SUG 7 |
SUZ 7 |
SUZ 6 |
9e | 14.5 |
2015 | Team Mugen | SUZ 15 |
OKA 4 |
FUJ 12 |
MOT 8 |
AUT 7 |
SUG 2 |
SUZ 14 |
SUZ 1 |
5e | 26 | |
2016 | Team Mugen | SUZ 1 |
OKA 5 |
FUJ Abd. |
MOT 8 |
OKA 10 |
OKA 6 |
SUG 14 |
SUZ 19 |
SUZ Abd. |
8e | 15.5 |
2017 | Team Mugen | SUZ 2 |
OKA 5 |
OKA 8 |
FUJ Abd. |
MOT 13 |
AUT 16 |
SUG 18 |
SUZ A |
SUZ A |
9e | 10.5 |
2018 | Team Mugen | SUZ 1 |
AUT C |
SUG 1 |
FUJ 8 |
MOT 7 |
OKA 10 |
SUZ 1 |
1er | 38 | ||
2019 | Docomo Team Dandelion Racing | SUZ 2 |
AUT 2 |
SUG 1 |
FUJ 11 |
MOT 9 |
OKA 7 |
SUZ 5 |
2e | 33 | ||
2020 | Docomo Team Dandelion Racing | MOT 13 |
OKA 6 |
SUG 3 |
AUT 2 |
SUZ 1 |
SUZ Abd. |
FUJ 5 |
1er | 62 | ||
2021 | TCS Nakajima Racing | FUJ 6 |
SUZ 8 |
AUT 9‡ |
SUG 12 |
MOT 12 |
MOT Abd. |
SUZ 9 |
13e | 13 |
* Saison en cours.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Sam Hornett, « SUPERFORMULA. A SUZUKA, YAMAMOTO CHAMPION », sur autonewsinfo.com, (consulté le ).
- Benjamin Vinel, « Yamamoto sacré en Super Formula... pour moins d'une seconde ! », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
- Pierre Tassel, « Naoki Yamamoto titré à Suzuka », sur autohebdo.fr, (consulté le ).
- Medhi Casaurang, « Yamamoto champion de Super Formula à Fuji », sur autohebdo.fr, (consulté le ).
- Benjamin Vinel, « Button titré au bout du suspense en Super GT », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
- Jacques-Armand Dupuis, « Button et Yamamoto titrés en Super GT », sur autohebdo.fr, (consulté le ).
- Toulisse, « Yamamoto et Makino champions au bout de la folie », sur autohebdo.fr, (consulté le ).
- Emmanuel Touzot, « Yamamoto est gêné de prendre le volant de Gasly en EL1. Le Français lui conseille de bien s'amuser. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- S.B., « Pierre Gasly prêtera sa Toro Rosso à Naoki Yamamoto pour les essais libres à Suzuka. », sur lequipe.fr, (consulté le )